Entre enero y julio de este año se llevarán a cabo las actuaciones necesarias, por parte del Ministerio del Interior para la entrada en vigor, el 1 de julio, del sistema de permiso para conducir por puntos.
Para la puesta en marcha del sistema hace tiempo que hay constituidos tres grupos que trabajan para la implementación informática, para la organización de los cursos de recuperación parcial o total de puntos y para las acciones de comunicación, información y explicación a los ciudadanos sobre qué es y cómo funciona el sistema de permiso por puntos.
Los conductores podrán obtener información sobre este tema en la dirección . Los objetivos que se persiguen con esta web son:
- Informar a los ciudadanos sobre el nuevo permiso por puntos.
- Sensibilizar a los ciudadanos acerca de la necesidad de este sistema.
- Educar a los conductores, gracias al programa de aprendizaje y a las herramientas que pueden encontrar, online.
En cuanto a los centros de recuperación de los puntos, con fecha de 26 de octubre de 2005 se publicó en el BOE el concurso para la concesión de los centros que impartirán los cursos de recuperación parcial o total de los puntos, siendo estos centros en número de 199, repartidos por todo el territorio nacional, logrando así que en el 90% de los conductores que deban realizarlos no tengan que desplazarse más de 30 kilómetros desde su domicilio.
Los cursos serán de 2 tipos:
- De recuperación parcial de puntos, que permitirán recuperar un máximo de 4 puntos. Sólo se podrá realizar un curso cada dos años, excepto los profesionales que podrán recibir uno cada año. Tendrán una duración de 12 horas y su coste será de 170 euros.
- De recuperación del permiso o licencia cuando se hayan agotado todos los puntos. En estos casos la duración será de 24 horas y el coste de 320 euros. Además de la realización del curso se deberá realizar un examen en la Jefatura Provincial de Tráfico.
El saldo de puntos de cada conductor se podrá conocer por Internet dando como código de identificación el Documento Nacional de Identidad y la fecha de expedición del permiso de conducir.
En cuanto a los puntos de partida diremos que para los ciudadanos en general o normales se partirá con 12 puntos, y para los conductores con menos de 3 años de experiencia o novatos se partirá de 8 puntos.
Si se perdieran los 12 puntos la primera vez se estará 6 meses sin carné, aumentándose a 12 meses para las sucesivas veces.
Para recuperar puntos se hará por medio de cursos ( 4 puntos, máximo un curso cada dos años ) o haber transcurrido 3 años sin cometer ninguna infracción recuperando así los 12 puntos iniciales.
Infracciones por las que se pierden puntos:
Se pierden 6 puntos:
- Conducir bajo los efectos del alcohol ( más de 0,75mg/l. Y más de 0,3 mg/l en profesionales)
- Conducir bajo los efectos de drogas.
- Negarse a realizarse las pruebas de alcoholemia o drogas.
- Circular en sentido contrario.
- Conducir de forma temeraria.
- Velocidad en autopista a más de 180 km./h
- Velocidad en carretera a más de 135 km./h
Se pierden 4 puntos:
- Conducir bajo los efectos del alcohol ( 0,25-0,75 mg/l Y 0,15-0,3 mg/l para profesionales)
- Arrojar objetos peligrosos que puedan producir incendios o accidentes.
- Velocidad en autopista de 161-180 km./h.
- Velocidad en carretera de 130-135 km./h.
- Poner en peligro a los ciclistas.
- Adelantamientos peligrosos.
- No respetar las señales de los agentes que regulan la circulación.
Se pierden 3 puntos:
- Velocidad en autopista de 151-161 km./h.
- Velocidad en carretera de 121-130 km./h.
- No mantener la distancia de seguridad.
- Circular sin alumbrado en condiciones de falta de visibilidad.
- Circular produciendo deslumbramiento a otros usuarios de la via.
- Circular hablando por el móvil.
- Parar o estacionar peligrosamente.
Se pierden 2 puntos:
- Exceso de velocidad en autopista de 141-151 km./h.
- Exceso de velocidad en carretera de 111-121 km./h.
- Cambiar de sentido o dirección o dar marcha atrás incumpliendo las normas.
- Conducir sin cinturón de seguridad.
- Circular con menores sin sillita.
- Conducir sin casco o con casco no homologado.
El objetivo es que todos los ciudadanos consigan la necesaria complicidad para consolidar el cambio de tendencia de siniestralidad vial en nuestro país e incorporar la cultura de la seguridad vial en nuestros comportamientos. Esperamos que con esta medida este cambio sea un hecho y no una manifestación de voluntades.
