Si realizas transporte público de mercancías por carretera dentro de España, el DeCA ya te afecta. El sector del transporte de mercancías por carretera afronta uno de sus cambios operativos más decisivos. La implantación del DeCA (Documento electrónico de Control Administrativo) sustituye al tradicional documento de control en soporte papel por un documento digital con código QR en los portes nacionales. Desde el 5 de octubre de 2026 debe formalizarse en formato digital, llevarse a bordo del vehículo y conservarse durante al menos un año. No valen los archivos escaneados ni las fotografías de documentos en papel.
Atención · Fecha límite: 5 de octubre
A partir de esta fecha, el documento de control del transporte público de mercancías por carretera dentro de España debe ser digital: un PDF generado de forma nativa, con código QR. Según el Ministerio de Transportes, no habrá una fase posterior sin sanción.
Desde Grupo Jenasa, repasamos las claves normativas que todo profesional del transporte debe vigilar, el marco legal oficial publicado en el BOE, a quién afecta y a quién no, y cómo te acompañamos para que tu actividad cumpla la normativa.
Marco normativo y enlace oficial en el BOE
Para consultar la normativa aplicable, las especificaciones técnicas y las directrices oficiales, estas son las referencias:
- Portal Oficial del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible: Puedes consultar el detalle completo de la normativa, preguntas frecuentes y requisitos técnicos en la página oficial del Documento electrónico de Control Administrativo (DeCA) del Ministerio de Transportes.
- Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril (BOE núm. 143, de 12 de junio de 2026): consultar en el BOE.
- Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible (disposición transitoria octava): consultar en el BOE.
- Orden FOM/2861/2012, que regula el documento de control administrativo: consultar en el BOE.
¿Qué es el DeCA y por qué es obligatorio para los transportistas?
El DeCA es la evolución telemática del documento de control administrativo exigido por el Ministerio de Transportes para verificar la legalidad de los servicios de transporte público de mercancías dentro del territorio nacional.
A diferencia de un simple documento escaneado o una fotografía (los cuales no son válidos), el DeCA debe generarse de forma nativa a través de un sistema informático antes del inicio efectivo del viaje.
Entre sus propósitos destacan:
- Inspección ágil en carretera: La inspección puede acceder al documento mediante la lectura de un código QR con un enlace seguro, de descarga directa y sin necesidad de usuario ni contraseña.
- Trazabilidad de la cadena: Acredita quién contrata, quién transporta y qué se transporta. Los datos solo pueden modificarse por los métodos oficiales, que dejan registro de fecha y hora.
¿Quiénes deben formalizarlo y cómo se presenta?
Están obligados a formalizarlo dos figuras principales:
- El cargador contractual: Quien contrata el porte.
- El transportista efectivo: Quien realiza materialmente el transporte con su vehículo y autorización.
Durante el trayecto, el conductor no necesita llevar complejos archivadores: basta con llevar el documento en un dispositivo móvil para mostrar el código QR a las autoridades, o bien portar una copia impresa del DeCA en la que figure dicho código QR. Ambos operadores están obligados a conservar los ficheros durante al menos un año.
¿A quién afecta y cómo se genera el DeCA?
La obligación se aplica al transporte público de mercancías por carretera dentro de España y al cabotaje. No afecta al transporte internacional, al transporte privado complementario ni a los servicios exentos de documento de control, como la paquetería. El e-CMR, la carta de porte electrónica del transporte internacional, no es obligatorio para cumplir con el DeCA.
El DeCA puede generarse con cualquier sistema informático que cumpla los requisitos técnicos de la Resolución: PDF generado de forma nativa antes de iniciar el servicio, de un máximo de 5 MB, con un código QR que dirija a una URL única y segura que permanezca activa al menos hasta siete días después del servicio. El Ministerio no registra ni certifica aplicaciones, por lo que cada transportista o empresa debe elegir la solución que mejor se adapte a su operativa y comprobar que cumple esos requisitos.
¿Cómo te respaldamos en Grupo Jenasa con el DeCA?
La elección de la plataforma operativa y la gestión informática del servicio corresponde a cada transportista o empresa logística en función del volumen de sus rutas. Sin embargo, el soporte legal y administrativo es fundamental para operar con total tranquilidad.
En Grupo Jenasa te acompañamos en:
- Tramitación y renovación de certificados digitales: Es un servicio independiente del DeCA, que no exige firma electrónica. Aseguramos que tus certificados de persona física, autónomo o representante de entidad jurídica estén siempre vigentes y correctamente configurados para firmar y validar accesos administrativos.
- Asesoramiento fiscal y laboral especializado: Resolvemos tus dudas en torno a la deducción de costes de digitalización, encuadramiento de conductores, contratos mercantiles de transporte, facturación y prevención de riesgos o contingencias laborales asociadas a tu flota.
Si necesitas ayuda para asegurar el cumplimiento legal y fiscal de tu actividad de transporte, nuestro equipo está a tu disposición en nuestras oficinas de Grupo Jenasa o a través de nuestros canales habituales de contacto.
